2025 Sengan Kairen V919 Ona Edisen Guoxuan 41kwh Sot-aksel Low-ruf Elite 6-sita .

Long sait bilong lukluk, nupela kar i adoptim wanpela brend-nupela klos namel grid disain, long rot bilong-taip long detaim ran lait LED hetlait, na wanpela bikpela{2}}angle fran windshield disain, we i daunim win resistens na i kamapim gutpela lukluk. Front enclosure blong niufala trak ia i adoptem tu wan thru-taep hat disipesen opening disaen, mo i gat ol sekol fog lam set long tugeta saed, mo wan trapezoidal ventilesen opening anda long laesens plet frem eria.

Dispela nupela kar i longpela inap 5.5 mita, kago kompatimen i winim 3.3 mita antap na 1.75 mita antap, wantaim mak bilong kisim kebin em 61.51 na bikpela spes bilong 10.3 kubik mita{{5} mita kontena width, 1.05 mita namel dua opening, 270 mita namel dua opening, 270 tel tel bilong namel dua, 270 mita namel dua opening, 270 tel tel bilong namel dua i go. Midel dua minimam 547mm, telget minimam 586mm, low pletfom disain. Adoptim hai-}}bearing chassis na hai-}strong bodi straksa, olgeta lod i winim 1.7 tan. Iusim 5-pela horisontel nainpela vertikal frem straksa, hai- strongpela stiel i bin kisim 68.5 pesen. Dispela karis i gat 3.3KW pawa saplai na 6.6KW ekstenel discharge fanksen.

Long sait bilong insait, Changang Kaicheng V919 i gat wanpela i go insait long LCD skrin, na i gat 3-espoke multi-}wok stia, 540{{11}11…}diparasen 3-pela reda, sapot bilong 360-digri, sapot otomatik imejensi imejensi, sapot otomatik imejensi imejensi imejensi, sapot otomatik imejensi imejensi imejensi, sapot otomatik imejensi imejensi imejensi, sapot otomatik imejensi imejensi imejensi, sapot bilong ol otomatik imejensi imejensi, sapot otomatik imejensi imejensi, sapot bilong em long 3-pela 360. Blind spot monitoring na ol narapela wok. Video bilong kar, ril-taim vidio transmisin i go long sentral kontrol skrin o mobail fon bilong papa bilong ka. Load monitoring, i save soem ovalod status indikesen. Dispela nupela kar i gat tu tingting bilong ol draiva long lukluk long ol samting i kirapim tingting bilong ol draiva na trupela taim bilong bihainim pasin bilong draivim ka.

Long sait bilong pawa, nupela kar bai i gat wanpela ria-maunted singel mota wantaim maksimum pawa bilong 110 kW na maksimum tok bilong 260 Nm. Bateri pek i gat litiam ain fosfet bateri, CLTC pure lektrik bateri laip 470 kilomita, i save sasim long 30% i go long 80% i save kisim 30 minit tasol, 16.5kWh ultra{{9}′low pawa konsumsen. Dispela nupela kar i givim tu 3.3kW pawa saplai bilong kar na 6.6kW ekstenel discharge fanksen bilong ka.