Ol Profesenel Stapi Elektrikel Vesikman bilong yu
Zelian Impot na Ekspot Treding Ko, Ltd. i bin kamap long 2005. Em i wanpela kain grup entaprais wantaim otomobil indastri olsem as bilong en, na bungim ol otomobil sels, namba tu-han kar ekspot, intanesenel tred, ol warehaus na ol lojistik sevis, na ol sevis bilong bihain.
-
S07 2025 Huawei Qiankun Intelijens Draiva ADS SE .
Lukluk blong dak blu S07 i spesel, i fulap long wan filing blong fiuja mo wan filing blong teknoloji, we yu save tingbaot long wan lukluk nomo. Em i adoptim famili- stail mun string fran pes disain, Addim long wok painimaut
Bilong wanem yu ken makim yumi
Hae Kwaliti
Strik inspeksen long taim bilong prodaksen. Mipela bai traim ol samting paslain long ol i salim i go. I gat 100% kwaliti garanti long ol kastoma. I bin winim ol nupela na olpela kastoma long olgeta hap bilong wol wantaim bisnis filosofi bilong ol hai-ol vehikel na onesti na tras.
Ol Setifiket bilong mipela
Aninit long strongpela menesmen bilong IS09001 kwaliti sistem, ol prodak bilong kampani i bin pasim ol intanesenel standet setifiket olsem CE, FDA, ROHS, LFGB na ol narapela samting.
Ol Sevis bilong mipela
Wetem rij eksperiens mo wan-long-wan sevis, mifala i save helpem yu blong jusum ol prodak mo ansarem ol teknikol kwestin. Trakim yusim na givim gutpela bekim. Kwik bekim insait long 24 aua.
Prodaksen Maket
Mipela i bin opim ol maket long moa long 30 kantri olsem Rasia, Sentral Esia, Saut-is Esia, Afrika, na Saut Amerika. wantaim wanpela volium bilong sels long olgeta yia i winim 300 milien na wanpela kastoma beis bilong moa long 10000. Mipela i gat bikpela saplai sen long Sentral Esia na Yuresia maket.
Draivim na Pefomens Benefit bilong ol Elektrikel Kar
Tok kwiktaim
Ol lektrik kar i save givim pawa gut moa long tok hariap, mining bilong en yu inap kisim gutpela samting long hariap akseleresen na bekim pefomens. Dispela i mekim na draiv i kamap amamas moa, moa yet long ol taun.
01
Smut na isi draiv
From we i gat lektrik mota, ol lektrik trak oli givim wan eksperiens blong draev we i smut moa, mo i kwaet moa blong wan wokbaot we i gud mo i gat pis.
02
Daun senta bilong graviti
Ol lektrik kar i gat liklik senta bilong graviti bikos long bikpela bateri bilong ol. Dispela i mekim na ol ka i save wok gut na ol ka i save wok gut, ol i pilim olsem ol i spit moa na ol i wok gut taim ol i draivim ka .
03
Brek bilong kamap nupela gen
Dispela em taim wanpela lektrik kar i save senisim kinetik eneji i go long eneji i stap insait long bateri taim draiva i slo daun o brek. Dispela i helpim long mekim wok bilong eneji i kamap gutpela moa na i mekim brek i kamap strong moa.
04
Ol wok i kamap long teknoloji
Olsem ol divelopmen i kamap long lektrik kar teknoloji, ol impruvmen bai kamap long bateri efisiens, ranj, na sasim infrastraksa we bai strongim olgeta draiving ekspiriens.
05

Ol bikpela Komponen bilong Stapi Elektrikel Vehikel
Batri:Wanpela bateri pek insait long EV i save saplaim pawa bilong givim pawa long ka.
Elektrik traksen moto:Moto bilong EV i save muvim wil bilong em long rot bilong yusim strong i kam long bateri.
Inveta/Konveta:Wanpela inveta i tanim pawa long wanpela dairek karent (DC) sos i go long wanpela alternating sos (AC) long ranim wanpela EV ilektrik traksen moto bilong EV. Wanpela konveta i senisim AC o DC voltej bilong wanpela pawa sos. Wanpela inveta na konveta i wok bung wantaim long ol EV na haibrid kar long stretim ol lektrik draiv sistem bilong ol long rot bilong givim wanpela karent i go long bateri na salim pawa i go long mota long kirapim wanpela kar.
Pawa elektronik kontrola
Pawa elektroniks kontrola i save menesim na prosesim ron bilong lektrik pawa long ol EV na haibrid.
Saka bilong bateri
Wanpela charger bilong bateri i kisim wanpela lektrik karent long wanpela pawa autlet na salim i go long bateri bilong EV.
Saj port
Wanpela charge port insait long EV em i wanpela konekta we i save pas wantaim narapela konekta long narapela konekta insait long pablik o residensiel sasing stesin long putim bek bateri.
Kebol bilong sasim
Wanpela kebol bilong sasim, ol i kolim Elektrikel Vehikel Saplai Ikwipmen (EVSE), i konektim sajing port bilong EV bilong yu long wanpela lektrik autlet.
Proses bilong oda
Kastoma i salim wanpela askim i kam long mipela.
Konfemem taep blong trak, oda kwantiti, praes, taem blong delivery, peimen tem, mo ol narawan.
Ol sels bilong mipela i salim Proforma Invois wantaim kampani sil.
Kastoma i mekim pe bilong diposit na salim risit bilong Benk i kam long mipela.
Infomem ol klaen we mifala i gat peimen,mo bae oli arenjem prodaksen ia folem rikwes blong yu, infomem estimet taem.
Ol poto bilong prodak bilong ol prodak bai salim i kam long yu bilong kisim tok orait.
Ol klaen oli mekem peimen blong balens mo Sip ol guds .
Oda i pinis taim yu kisim ol samting na amamas wantaim ol .
Fidbek long mipela boutQualiti , Sevis, Maket Fidbek & Suggestion. Na mipela i ken mekim gutpela moa.
Ol Ditel bilong Prodak bilong Stapi Elektrikel Veikel
|
Ol besik Paramita |
Tudak Blu S{0}} Maksim Tudak Blu Smat Draivim AD PRO Pure Elektrik Versen |
Tudak Blu S{0}} Maks Huawei Gan Kun Zhijia ADS SE Elektrik Edisen |
|
Level |
Medium SUV |
Medium SUV |
|
Eneji Taip |
Puli long lektrik |
Puli long lektrik |
|
Taim bilong maket |
2025.02 |
2025.02 |
|
CLTC pure ilektrik krusing (Km) |
520 |
520 |
|
Taim bilong sasim hariap (aua) |
0.25 |
0.25 |
|
Bateri hariap sas mak (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Maksimal pawa (KW) |
190 |
190 |
|
Maksimal tok (N·m) |
320 |
320 |
|
Giaboks |
Singel-spit giaboks bilong ol lektrik kar |
Singel-spit giaboks bilong ol lektrik kar |
|
Bodi straksa |
5 dua 5 sia SUV |
5 dua 5 sia SUV |
|
Enjin |
Puli long lektrik |
Puli long lektrik |
|
Motor (Ps) |
258 |
258 |
|
Longpela * bikpela * antap (Mm) |
4750*1930*1625 |
4750*1930*1625 |
|
Ofisol 0-100 km/h akseleresen (S) |
7.6 |
7.6 |
|
Maksimal spit (Km/h) |
180 |
180 |
|
Eneji ikwil fuel konsumsen (L/100km) |
1.68 |
1.68 |
|
Hevi bilong en (Kg) |
1975 |
1975 |
|
Maksimal ful lod mas (Kg) |
2455 |
2455 |
|
Longpela (Mm) |
4750 |
4750 |
|
Waid (mm) |
1930 |
1930 |
|
Hait (Mm) |
1625 |
1625 |
|
Wheelbes (Mm) |
2900 |
2900 |
|
Front trek (Mm) |
1640 |
1640 |
|
Ria trek (Mm) |
1650 |
1650 |
|
Aproj angle ( digri ) |
19 |
19 |
|
Senis bilong lusim |
24 |
24 |
|
Bodi straksa |
SUV |
SUV |
|
Mode bilong opim dua |
Swing dua |
Swing dua |
|
Namba bilong ol dua (Namba) |
● 5 |
● 5 |
|
Namba bilong ol sia (Yunit) |
● 5 |
● 5 |
|
Volium bilong fran spesel kompatimen (L) |
125 |
125 |
|
Trunk volium (L) |
445-1385 |
445-1385 |
|
Drag koefisen (Cd) |
0.258 |
0.258 |
|
Eneji Taip |
Puli long lektrik |
Puli long lektrik |
|
Rear moto brend |
Tudak blu kar |
Tudak blu kar |
|
Model bilong moto long baksait |
XTDM27 |
XTDM27 |
|
Kain mota |
Magnet / sinkron i stap oltaim |
Magnet / sinkron i stap oltaim |
|
Total moto pawa (kW) |
190 |
190 |
|
Total moto hospawa (Ps) |
258 |
258 |
|
Total motor tok (N·m) |
320 |
320 |
|
Maksimal pawa bilong baksait moto (KW) |
190 |
190 |
|
Maksimal tok bilong mota long baksait (N·m) |
320 |
320 |
|
Namba bilong ol draiv mota |
Singel mota |
Singel mota |
|
Layout bilong Motor |
Baksait |
Baksait |
Lida Taim
|
Kwantiti (yunit) |
1 - 1 |
2 - 10 |
11 - 60 |
> 60 |
|
Lidim taim (de) |
7 |
10 |
30 |
Bilong ol i ken toktok long en |
Deliveri
| Ol Yunit blong salem | Singel samting |
| Singel paket sais | 456X187X168 cm |
| Singel gross hevi | 1655.000 kg |
FAQ
Mipela i profesenel statai lektrik kar saplaia long Saina, na givim ol hai kwaliti prodak wantaim liklik prais. Mipela i amamas long welkamim yu long baim ol jip stati lektrik kar bilong salim hia long kampani bilong mipela. Blong kwotesen, kontaktem mifala naoia.
