S07 2025 Huawei Qiankun Intelijens Draiva ADS SE .
|
Ol besik Paramita |
Tudak Blu S{0}} Maksim Tudak Blu Smat Draivim AD PRO Pure Elektrik Versen |
Tudak Blu S{0}} Maks Huawei Gan Kun Zhijia ADS SE Elektrik Edisen |
|
Level |
Medium SUV |
Medium SUV |
|
Eneji Taip |
Puli long lektrik |
Puli long lektrik |
|
Taim bilong maket |
2025.02 |
2025.02 |
|
CLTC pure ilektrik krusing (km) |
520 |
520 |
|
Taim bilong sasim hariap (ol aua) |
0.25 |
0.25 |
|
Bateri hariap sas mak (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Maksimal pawa (kW) |
190 |
190 |
|
Maksimal tok (N·m) |
320 |
320 |
|
Giaboks |
Singel-spit giaboks bilong ol lektrik kar |
Singel-spit giaboks bilong ol lektrik kar |
|
Bodi straksa |
5 dua 5 sia SUV |
5 dua 5 sia SUV |
|
Enjin |
Puli long lektrik |
Puli long lektrik |
|
Motor (Ps) |
258 |
258 |
|
Longpela * bikpela * antap (mm) |
4750*1930*1625 |
4750*1930*1625 |
|
Ofisol 0-100 km/h akseleresen (s) |
7.6 |
7.6 |
|
Maksimal spit (km/h) |
180 |
180 |
|
Eneji ikwil fuel konsumsen (L/100km) |
1.68 |
1.68 |
|
Hevi bilong en (kg) |
1975 |
1975 |
|
Maksimal ful lod mas (kg) |
2455 |
2455 |
|
Longpela (mm) |
4750 |
4750 |
|
Waid (mm) |
1930 |
1930 |
|
Haitpela (mm) |
1625 |
1625 |
|
Wheelbes (mm) |
2900 |
2900 |
|
Front trek (mm) |
1640 |
1640 |
|
Trak long baksait (mm) |
1650 |
1650 |
|
Aproj angle ( digri ) |
19 |
19 |
|
Senis bilong lusim |
24 |
24 |
|
Bodi straksa |
SUV |
SUV |
|
Mode bilong opim dua |
Swing dua |
Swing dua |
|
Namba bilong ol dua (namba) |
● 5 |
● 5 |
|
Namba bilong ol sia (yunit) |
● 5 |
● 5 |
|
Volium bilong fran spesel kompatimen (L) |
125 |
125 |
|
Trunk volium (L) |
445-1385 |
445-1385 |
|
Drag koefisen (Cd) |
0.258 |
0.258 |
|
Eneji Taip |
Puli long lektrik |
Puli long lektrik |
|
Rear moto brend |
Tudak blu kar |
Tudak blu kar |
|
Model bilong moto long baksait |
XTDM27 |
XTDM27 |
|
Kain mota |
Magnet / sinkron i stap oltaim |
Magnet / sinkron i stap oltaim |
|
Total moto pawa (kW) |
190 |
190 |
|
Total moto hospawa (Ps) |
258 |
258 |
|
Total motor tok (N·m) |
320 |
320 |
|
Maksimal pawa bilong baksait moto (kW) |
190 |
190 |
|
Maksimal tok bilong mota long baksait (N·m) |
320 |
320 |
|
Namba bilong ol draiv mota |
Singel mota |
Singel mota |
|
Layout bilong Motor |
Baksait |
Baksait |

Lukluk blong dak blu S07 i spesel, i fulap long wan filing blong fiuja mo wan filing blong teknoloji, we yu save tingbaot long wan lukluk nomo. Em i adoptim famili- stail "mun string fran pes" disain, ol lain i simpol na gutpela, ol gril i pas na longpela na liklik LED hetlait grup i gat gutpela save long bungim, na kamapim wanpela sap na narakain lukluk ifek, i soim strongpela tingting bilong saiens na teknoloji na wanpela filing bilong bihain taim. Saed blong trak i adoptem wan sot disaen, mo ol smut laen oli matjem wetem ol handel blong doa we oli haed, we i no daonem nomo drag koefisen blong trak, be tu i mekem se trak i kam gud moa. Long wankain taim, dispela disain i strongim tu aerodynamic pefomens bilong kar na i mekim gutpela moa long draiving stebiliti. Long baksait bilong ka, ol i ken luksave long en long rot bilong ka i go insait long ka. Taim ol i putim wanpela bikpela lain i kisim -sais spoiler na wanpela difusa daunbilo i soim klia spot filing bilong dispela kar. Antap long dispela, dak blu S07 i gat ol rare smat intaraktiv lait long wankain level. Taem yu stap draev long naet, ol laet ia oli save jenisim ol kala mo ol paten, oli karem wan spesel lukluk eksperiens mo mekem proses blong draev i kam kolkol moa.

Taem mi go insaed long dak blu S07 trak, fas samting we mi filim se i simpol mo lukluk blong hem blong disaenem insaed. Ka i yusim bikpela namba bilong ol sof samting, olsem slush na leda, i gutpela long tatsim, na kamapim wanpela hai-level draiving envairomen. Senta konsol i tilt liklik long sait bilong draiva. Dispela disain i no mekim draiving atmosphere i kamap strong moa, tasol tu i helpim draiva long operet long ol kain kain fanksen baten. Dispela nupela kar i kenselim tradisenel instramen panel na senisim wantaim AR-HUD holografik rilitis sistem, we i ken projektim stret ol bikpela samting bilong draivim ka long ai bilong draiva, na larim draiva i isi long kliagut long ol infomesen bilong kar na i no lukluk i go daun, we i mekim gutpela sefti bilong Draiv na gutpela sindaun. 15.6-… Inch sanflaua sentrol kontrol skrin em i wanpela bikpela samting insait long insait. Frem bilong em i go liklik, resolusen i go antap long 1080P i go long 2.5K, na lukluk i kamap gutpela tru. Sentral kontrol skrin i ken tanim tu lephan na raithan, we i gutpela long draiva na ol pasindia i ken wok, na putim planti teknoloji long ka. Ol ditel insait i orait, ol narakain samting bilong bilasim diwai long dua i gutpela tru, na pasin bilong yusim ol krom-plet dekorativ strip i stret tasol, na i soim gutpela wok bilong wokim ol samting. Long semtaem, trak ia i gat tu ol laet blong atmosphere we i gat 64 kala raon long hem, we i save stretem kala ia folem ol defren sin mo ol filing blong krietem wan romantik mo wom atmosphere.

Sit bilong dak blu S07 ol i wokim wantaim ful konsideresen bilong ergonomiks. Em i yusim 12mm tikpela komposeit spons na 20mm tik poliurethane fom memori spons, we i tik moa long indastri standet. Em i gat gutpela sof resiliens na balens sapot na wrapping. Em i ken daunim tru les bilong ol draiva na ol pasindia maski em i sotpela-ristans raun o longpela bilong dispela taim o longpela taim bilong draiv. Ol sia long fran i gat ol gutpela wok. Bikpela sia bilong draiva i sapotim 16-} rot bilong stretim lektrik, na sia bilong pasindia i sapotim 14- rot bilong stretim lektrik. Long wankain taim tu, em i gat ol samting bilong putim long lektrik lek tu, na em inap winim 120 digri i stap stret, na spit bilong stretim i spit tru. Em inap pinis insait long 6-pela seken, na dispela inap helpim ol pasindia long painim isi wanpela gutpela ples bilong sindaun. Antap long dispela, dispela sia i gat wok bilong daunim pinch tu bilong lukim olsem ol pasindia i stap gut. Ol sia tu i gat wok bilong hatim, pulim win na masaj. Wok bilong hatim haus inap mekim sia i hat hariap long kol kol taim, na dispela inap mekim na draiva na ol pasindia inap pilim hat; wok bilong ventilation i adoptim wanpela suksen disain, na sut bilong win long wan wan aua inap kamap 19m3, na dispela inap mekim na em inap kol hariap na abrusim bel hevi i kamap long rot bilong bloim stret; Wok bilong masaj i gat kain kain samting, em inap masasim sol, baksait, wasket, na givim 8-pela mod na 3-pela strong opsen, we inap long daunim les bilong ol draiva na ol pasindia long taim bilong draivim ka longpela taim, mekim draiv i isi moa.

Long 1 midium-sais SUV, spes pefomens em i wanpela bilong ol lukluk bilong ol konsuma i luksave long en. Bodi sais bilong dak blu S07 em 4750/1930/1625mm na wilbes em 2900mm. Saes ia i mekem sua se i gat wan spes we i bigwan insaed long trak. Dispela 180cm hait ekspiriensa i sindaun long draiving posisen, wantaim planti spes long het na lek, na bai i no pilim liklik liklik. Bihain long em i stretim wok bilong draivim ka, man i kisim save long dispela samting i kam long baksait lain. I gat rum yet bilong paitim het na moa long tupela pans long lek. Maski yu ron longpela taim, bai yu no bel hevi. Storage spes insait long ka tu i gat planti samting tru. Aninit long senta konsol, bokis bilong ol samting bilong pait, na panel bilong dua olgeta i gat ol bikpela na liklik hap bilong putim samting, na dispela inap isi long putim ol kain kain samting.

Antap long dispela, trunk spes bilong dak blu S07 tu i bikpela tru, wantaim volium bilong 445L long regular stet, we i ken inapim ol nid bilong raun na baim ol samting long olgeta de. Taem ol bigfala samting oli nid blong lod, ol jea biaen oli save putum daon blong mekem wan spes we i kolosap flat wetem wan volium we oli save ekspandem i go long 1385L, nomata se hem i stap karem ol fenija o karem ol kago blong long-ristans travel.

Tudak blu S07 i gat Qualcomm Xiaolong 8155 sip na Dip OS sistem. Sistem i ron gut na operesen intafes i simpol na isi long yusim. kar-}masin sistem i sapotim gutpela wok bilong voes asisten wok, we inap luksave long posisen bilong saon sos long 4-pela saon zon na yu inap lukim. Ol yusa i ken isi long kontrolim ol kain kain wok olsem nevigesen, musik, windo bilong ka, na ea kondisen long rot bilong ol voes komand i no gat wok bilong han. Impruvum sefti mo isi blong draev. Long wankain taim, masin sistem bilong ka i sapotim tu mobail fon intakoneksen, ol yusa i ken konektim mobail fon wantaim masin bilong ka, long winim risos sering na rimot kontrol na ol narapela wok. Antap long dispela, dak blu S07 i gat tu wok bilong luksave long pes. Sistem i save luksave otomatik long aedentiti blong draeva mo i otomatik blong stretem sit, riaviu mira, draev mod mo ol nara seting folem ol fasin blong yusa blong givim ol yusa wan eksperiens blong draev we i stret long yuwan.

Tudak blu S07 i bin mekim gut wok long smat draiving sistem, na givim tupela opsen: dak blu Smat Draiv AD PRO vesen na Huawei Gankun Smat Draivim ADS SE vesen. Tudak blu Smat Draiving AD PRO vesen i ken luksave long hai-speed nevigesen helpim NOA, gutpela ples bilong putim kar, sefti helpim sistem na ol narapela wok. Em inap stretim spit bilong en otomatik, holim longwe namel long ol kar, na bungim long haiwe bihainim ol kondisen bilong rot na ol infomesen bilong nevigesen, we i daunim tru les bilong draiva. Wok bilong putim kar i gat gutpela tingting inap helpim draiva long pinisim isi wok bilong putim kar, maski em i sait paking o senisim i go insait long haus bilong putim ol samting, em inap pinisim stret.

Huawei Gankun Zhijia ADS SE Edisen i gat ol wok i kamap gutpela moa olsem helpim bilong kruis bilong ol taun na helpim bilong putim kar i gat gutpela tingting. Wok bilong helpim kruis long taun inap bihainim ol ka, abrusim ol man i wokabaut long lek, na luksave long ol lait bilong trefik long ol rot bilong ol taun, na dispela i mekim na draiv i isi na i gutpela moa. Long ekspiriens, wok bilong Huawei Gankun Zhijia ADS SE vesen i gutpela tru. Dispela sistem i luksave na skelim ol rot kondisen stret na hariap, na ol kain kain operesen i gutpela tru na i stret tru, na dispela i bringim bikpela bilip long draiva. I gud blong luksave se taem yu stap yusum ol smat draeving fanksen ia, draeva i nid blong stap lukaot oltaem mo rere blong tekem ova trak eni taem blong mekem sua se i gat sefti blong draev.

Long saed blong sefti, dak blu S07 i gat plante aktiv sefti mo pasiv sefti konfigurasen blong givim wan ful ranj blong proteksen long ol draeva mo ol pasenja. Ol aktiv sefti konfigurasen i inkludim ABS anti-lok breking sistem, EBD ilektronik brek fos distribusen sistem, ESP bodi stebiliti sistem, TCS traksen kontrol sistem, brek asist sistem, lain i lusim tok lukaut sistem, lain i holim helpim sistem, ektiv breking, na ol narapela samting. Ol dispela sistem i ken lukluk long ril taim draiving stet na ol ples i stap klostu long envairomen bilong kar i save kisim ol meja otomatik long abrusim ol eksiden bilong abrusim ol eksiden. Long sait bilong pasiv sefti konfigurasen, tudak blu S07 i adoptim wanpela hai-strong bodi straksa, na bikpela namba bilong hai-strongpela steel na hot{8}}fom steel ol i yusim long kamapim gut impak resistens bilong bodi. Dispela kar i gat planti airbag, olsem ol bikpela na ko-}pailot airbag, ol sait eabeg, ol het ea keten, na ol narapela, we inap lukautim gut sefti bilong ol draiva na ol pasindia sapos i gat wanpela i bam. Antap long dispela, dak blu S07 i gat ol sefti konfigurasen tu olsem wanpela taia presa monitoring sistem na wanpela sefti sia intafes bilong pikinini long strongim moa sefti bilong kar.

Tudak blu S07 i givim tupela pawa opsen, ekstended ranj vesen na pure ilektrik vesen, long inapim ol nid bilong ol narapela narapela konsuma. Ekstenel ranj vesen i gat dak blu supa ekstend ranj 2.0 sistem, mo S05 1.5-li lita ranj ekstenda i riplesem. Maksimum pawa bilong em em 72 kW, em i wanpela inkris bilong 2 kW skelim wantaim olpela model; maksimum pawa bilong draiv moto em 175 kW (215Max model) o 190 kW (285Max model). Folem ol difren model blong trak, 2025 dak blu S07 ekstend ranj vesen i provaedem 31.73 kW- aoa mo 39.05 kW- aoa litiam aen fosfet bateri pek (Ningde era gol jar bateri) ol opsen. Puri lektrik krusing rein aninit long CLTC kondisen em 215 kilomita na 285 kilomita, na 100-kilomita fid fiul konsumsen aninit long ol kondisen bilong NIDC em 4.1 lita na 4.2 lita wanwan. Gutpela samting bilong dispela ekstended ranj sistem em olsem em i no stretim tasol hevi bilong strongim wari bilong ol pure ilektrikal kar, tasol tu i larim ol yusa i amamas long draiving amamas na liklik eneji konsumsen bilong ol lektrik kar.

Long ol wok bilong raun long ol taun long olgeta de, ol i ken yusim klinpela lektrik mod long winim zero- emisen na low-cost raun; long taim bilong longpela{2}}}ristans raun, mak bilong ekstenda bilong ranj i ken wok long taim bilong givim pawa i go het long kar na mekim gut olsem wokabaut i no kisim bagarap. Dispela pure lektrik vesen i givim ol bateri pek wantaim inap 68.82 kW na 79.97 kW, na CLTC pure ilektrikel strong em 520 kilomita na 628 kilomita. Long wankain taim, nupela kar i gat 3C hariap sasing, na taim bilong sasim em 30%-80% SOC em 15 minit tasol, we i sevim bikpela taim bilong sasim na kamapim gutpela wok bilong yusim. Antap long dispela, dak blu S07 i sapotim tu mak bilong 6 kW ekstenel discharge pawa long inapim ol nid bilong pawa ausait, maski em i kemping, piknik o imejensi pawa, i ken isi long dil.

Tudak blu S07 i yusim wanpela fran Macferson/bihain multi-link indipenden saspensen kombinesen. Dispela saspensen sistem inap long filterim gut ol bum long rot na givim gutpela draiving ekspiriens. Long wankain taim, ol i bin mekim gutpela wok tu long dispela kar bilong chassis i ken kamapim gutpela pasin bilong holim na mekim gut bel bilong em. Long taim bilong draiv, tudak blu S07 i gat stretpela stia, klia daireksen, na wanpela strongpela na stebol chassis. Nomata se hem i stap draev long hae spid o kona, i save karem tras i kam long draeva. Dinamik bekim bilong kar i spit na akseleresen i gutpela. Maski em i stap long ol rot bilong ol taun o ol rot bilong raun long ol taun, em inap isi tru long karim ol kain kain samting i kamap long rot bilong draivim ka.

Antap long dispela, dak blu S07 i save givim tu kain kain draiving mod bilong makim, inkludim ekonomi, komfot, spots, na ol narapela samting. Ol yusa i ken makim stretpela draiving mod bihainim laik na rot kondisen bilong ol yet. Long ekonomi mod, kar i gat liklik eneji konsumsen na em i gutpela long go long ol taun long olgeta de; long komfot mod, saspensen na pawa autput bilong kar i moa balens, na givim gutpela draiving ekspiriens; long spot mode, dainamik bekim bilong ka i gutpela moa, Accelerate hariap, inap inapim draiva long bihainim laik bilong draiv. Ol tingting bilong kisim ol samting na ol tingting bilong baim ol samting.
Hot Tag: s07 2025 huawei qiankun i gat gutpela tingting draiva eds se, Saina s07 2025 huawei qiankun gutpela tingting draiva eds ol saplaia.
Askim wok painimaut







